Artikel-Nr.: 20171527
Gebunden, 416 Seiten
M.: Olimp-Biznes, 2017
ISBN: 978-5-9909050-4-7
Format: 60x90/16
K koncu XX veka megapolisy s ich besenym ritmom, vysokoj plotnost'ju naselenija i doroznymi probkami prevratilis' v nekomfortnye dlja prozivanija kamennye dzungli. Gorozane stali pereseljat'sja v predmest'ja, cto tol'ko povysilo nagruzku na transportnuju i kommunal'nuju infrastruktury. Problema prinjala stol' sirokij razmach, cto vynudila administracii mnogich gorodov zanjat'sja reseniem global'nych problem v sfere urbanistiki i vernut' ulicam ich iskonnoe naznacenie, sdelav ich udobnymi dlja gorodskoj zizni. Avtor knigi, Dzanet Sadik-Chan, stala odnim iz pionerov prevrascenija «gorodov avtomobilej» v «goroda ljudej». Zanimaja post komissara Departamenta transporta g. N'ju-Jork v tecenie semi let, ona smogla realizovat' mnozestvo proektov po pereustrojstvu ulic, podrobno opisannych v etoj knige. V N'ju-Jorke byl sozdan veloprokat, pojavilis' pesechodnye zony i zony otdycha, rassirilas' sistema obscestvennogo transporta. Za scet reorganizacii gorodskogo prostranstva i pri minimal'nych zatratach Departamentu transporta udalos' snizit' travmatizm na dorogach, ulucsit' ekologiju, a glavnoe — vernut' gorodskie ulicy ljudjam. Prakticeskoe rukovodstvo dlja specialistov, zanimajuscichsja gorodskim planirovaniem, eta kniga — uvlekatel'noe ctenie i dlja vsech tech, kogo interesuet, kak ustroeny i cem zivut ulicy megapolisov.